“Φιλοδοξία έχετε, ταλέντο δεν έχετε”…

του Σπύρου Πέττα

Αποκαλύπτουμε ότι έτσι είπε ο Χάμιλτον στον Φρεντερίκ Βασέρ σε ένα από τα επεισοδιακά briefing του Μαϊάμι όπου η Ferrari F1 ξεφτιλίστηκε στην κυριολεξία για την έκτη θέση του… Αντονέλι.

“Θα είναι μακριά η χρονιά” συμπλήρωσε ο Άγγλος που βγάζει έξω πάλι τον χαρακτήρα του κακομαθημένου παιδιού αλλά έχει μάλλον δίκιο.

Το πρόβλημα της ατυχούς Sf25 δεν είναι μονάχα αεροδυναμικό (έλλειψη αεροδυναμικού φορτίου στον πίσω άξονα) αλλά και δομικό.

Πάσχει η πίσω ανάρτηση από μηχανική πρόσφυση και είναι ασταθές το πίσω μέρος και εξαιτίας της προαναφερθείσης έλλειψης φορτίου στον πίσω άξονα. Παράλληλα και το νέο κοντύτερο κιβώτιο λυγίζει και πρέπει να αλλαχθεί το μπλοκ του από ανθρακονήματα.

Για την Ίμολα και τη Βαρκελώνη δεν αναμένονται εκ νέου σημαντικές αλλαγές πέρα από πιο σκληρά μέρη πίσω ανάρτησης και η νέα ανάρτηση θα είναι έτοιμη ακούγεται στο Σίλβερστοουν, πολύ αργά δηλαδή...

Όσο και αν αγαπάμε τον Φρεντερίκ Βασέρ, οφείλουμε να ομολογήσουμε ότι ήταν λάθος του η απομάκρυνση του Ενρίκο Καρντίλε. Χωρίς τον Τοσκάνο η Ferrari Sf25 γεννήθηκε ακέφαλη και λάθος.

Τις αλλαγές στις αναρτήσεις θα επιβλέψει προσωπικά ο μάγος των vehicle dynamics, Λοϊκ Σερά. Η Ferrari έκανε μάλλον λάθος και στην εμπρόσθια ανάρτηση που επέλεξε το σχήμα pull rod έναντι του push rod που είχε τελειοποιήσει το 2024…

Ο κύβος του Κιούμπικ

Έτσι περιγράφεται όσον αφορά τις προβληματικές του στησίματος, η “αζύγιστη” Sf25: όταν βάζουν λίγο παραπάνω φτερό στην εμπρόσθια αεροτομή για να μειωθεί η υποστροφή γλιστρά υπερβολικά το πίσω μέρος. Όταν το στήνουν ουδέτερα γλιστρά με τα τέσσερα. Όταν αφαιρούν φτερό από την πίσω αεροτομή επιστρέφει έντονα η υποστροφή…

Addio Mondiale

Και ένα ακόμη πρωτάθλημα έχει χαθεί εν τη γενέσει του...