του Σπύρου Πέττα
Νέο μονοθέσιο ουσιαστικά κατέβασε η Ferrari την Παρασκευή 10 Μαϊου στο Φιοράνο εκμεταλλευόμενη το δεύτερο και τελευταίο filming day 200 χιλιομέτρων της χρονιάς, φέροντας τα ταιριαστά μπλε χρώματος logo της hp (title sponsor) πλέον.
Την “Evo” έκδοση της SF24 οδήγησε για 100 χλμ. το πρωί ο Λεκλέρ και κατόπιν το απόγευμα ο Σάινθ για το υπόλοιπο.
Οι κύριες διαφορές σε σχέση με την αρχική έκδοση της SF24 είναι τα τελείως νέα πλαϊνά (χωρίς ωστόσο να αλλάξει το σχέδιο των ψυγείων), το τελείως νέο δάπεδο και το πιο εκσεσημασμένο “μπαζούκα” στο κάλυμμα του κινητήρα.
Το σχέδιο των πλαϊνών είναι αρκετά διαφορετικό με ανεστραμμένο το χείλος της εισαγωγής και πιο ομαλό τελείωμα στο πίσω μέρος. Άλλαξε επίσης η εισαγωγή και η εξαγωγή του S Duct, το δάπεδο και τα κανάλια Venturi είναι τελείως επανασχεδιασμένα, ενώ το μπαζούκα έχει στόχο να απάγει καλύτερα τον θερμό αέρα από τον κινητήρα και τα ψυγεία. Στόχος εκεί είναι η καλύτερη αξιοποίηση του beam wing στην πίσω αεροτομή.
Στόχος με τις αλλαγές στην “Evo” έκδοση της SF24 δεν είναι η μείωση του drag, αλλά η αύξηση του αεροδυναμικού φορτίου χωρίς να επιβαρυνθεί η οπισθέλκουσα.
Νέα και η εμπρόσθια αεροτομή ώστε να ταιριάζει με την αεροδυναμική των νέων πλαϊνών.
Να σημειώσουμε ότι η πίστα της Ίμολα (19/5) δεν ταιριάζει ιδιαίτερα στο κόκκινο μονοθέσιο.