Τεράστιες οι προκλήσεις για τη Scuderia τη νέα χρονιά. Ο κινητήρας επανασχεδιάζεται κατά 70-80%, η αεροδυναμική απόδοση θα κινηθεί προς ένα κλάσμα με μεγαλύτερο αριθμητή, δηλαδή downforce, ενώ... tricky θα είναι ο χειρισμός των σχέσεων μεταξύ Λεκλέρ και Φέτελ...
Σπύρος Πέττας
Είναι κάτι που γράφουμε εδώ και αρκετό καιρό. Το πλεόνασμα ισχύος των 50-60 ίππων που κατείχε η Ferrari το 2019 ήταν πολυπαραγοντικό.
Η Scuderia βρίσκεται μπροστά στον τομέα της δυναμικής ρευστών και αυτή η ανάγκη προέκυψε το 2015 αφού η Mercedes πατένταρε τη λύση της μεγάλης απόστασης μεταξύ έλικας turbo και έλικας ERS για πιο αποδοτικά καυσαέρια και υπήρξε έκτοτε δύσκολο να αντιγραφεί.
Άλλος τομέας στον οποίο η Ferrari υπερέχει είναι η αυξημένη απόδοση του διπολικού ERS, μια ιδιοφυής λύση που πατένταρε ο Αριβαμπένε το 2018.
Όπως όλα δείχνουν το 2019 η Scuderia προέβη σε μια ακόμη απόλυτη καινοτομία, την εισαγωγή υγρού από το intercooler στο θάλαμο καύσης με στόχο και αποτέλεσμα την καλύτερη ψύξη και άρα απόδοση.
Αλλά αυτή η δυνατότητα, όπως συνήθως συμβαίνει με κάθε εντυπωσιακή καινοτομία της Scuderia, απαγορεύτηκε και έτσι οι μηχανικοί του Μαρανέλο με επικεφαλής τον Ενρίκο Γκουαλτιέρι και τον Κοράντο Λότι επιστρέφει στο σχεδιαστικό πάγκο με στόχο να ανανεωθεί ο κινητήρας ή αν προτιμάτε η μονάδα ισχύος, κατά 70 με 80%.
Αν μπορεί ωστόσο να τα καταφέρει κάποιος αυτή είναι η τεράστια των κινητήρων του Μαρανέλο σχολή, που την εποχή της υβριδοποίησης κατάφερε να υποσκελίσει καίρια τη Mercedes, πράγμα τουλάχιστον εντυπωσιακό αν σκεφτεί κανείς ότι στους ηλεκτροκινητήρες η Γερμανία είχε μεγάλη παράδοση, ενώ η Ιταλία δεν είχε, και είχε στην υγραεριοκίνηση...
Όσον αφορά την αεροδυναμική, εκεί στόχος είναι η αρνητική άνωση (downforce), με ότι συνέπεια και αν έχει αυτή για την οπισθέλκουσα (drag)...
Πολύ λεπτός θα πρέπει κατά τα άλλα να είναι ο χειρισμός των σχέσεων μεταξύ Φέτελ και Λεκλέρ, καθώς ακούγεται ολοένα και πιο έντονα ότι ο Χάμιλτον θα έλθει στο Μαρανέλο το 2021. Ο Φέτελ σίγουρα δεν θα αντιδράσει καλά σε τέτοιες φήμες.
Τώρα τί παραπάνω μπορεί να καταφέρει ο Χάμιλτον, εκτός ίσως από δύο δέκατα στις κατατακτήριες, αυτό σηκώνει πολύ συζήτηση και θα θέλαμε τα σχόλιά σας...
Καλές γιορτές και ευτυχισμένο το νέο έτος!...